Enquanto a Anfavea prepara um estudo para tentar aumentar a competitividade da indústria local, algumas marcas fazem o dever de casa no comércio internacional. Em 2024, Volkswagen e Toyota tiveram até números expressivos nas exportações, porém realidades diferentes.
A marca alemã registrou crescimento forte de seus embarques. Segundo a Volkswagen, as exportações atingiram 90.142 unidades em 2024, 43% de alta em relação a 2023.
Vale lembrar que as exportações brasileiras de veículos ficaram praticamente esganadas na mesma base de comparação (queda de 1%).
Polo lidera as exportações da Volkswagen
A Argentina foi o principal mercado comprador dos carros da fabricante, com mais de 39 mil unidades, o que representou 43% de todas as exportações da Volkswagen. México (28%) e Colômbia (8%) foram outros destinos principais. Ao todo, a marca exporta para 18 países da América Latina e Caribe.
Assim como nos licenciamentos no mercado doméstico, as exportações da Volkswagen em 2024 foram puxadas pelo Polo. Foram quase 30 mil unidades enviadas para a região, o que representa ⅓ do total embarcado pela montadora.
“Fatores que contribuem com esse resultado expressivo são o aquecimento de demanda, principalmente na Argentina, e o sucesso da nova ofensiva de produtos da marca também no exterior”, comemora Max Frik, gerente executivo de marketing do produto e planejamento de vendas da Volkswagen América do Sul.
A Volkswagen também credita o sucesso das exportações à logística. A marca diz que estabelece uma estratégia integrada entre fábricas e os portos de Paranaguá (PR) e de Santos (SP) para agilizar os embarques.
“Desenvolvemos o programa de produção de automóveis de forma alinhada ao cronograma dos navios”, diz Fábio Freccia, gerente executivo de logística da Volkswagen América do Sul.
Toyota se destaca nas exportações de híbridos
A Toyota viu suas exportações encolheram em 2024. Foram 68.577 veículos em 2024, queda de 16% em relação ao volume embarcado em 2023.
A empresa não comenta o número, mas fontes dentro da marca culpam a mudança da linha de produção. Em 2024, a montadora concluiu a transferência das operações de Indaiatuba para Sorocaba, ambas no interior paulista.
Destaque para o volume de híbridos vendidos para o mercado externo. Do total das exportações da Toyota em 2024, mais de 27 mil unidades, ou cerca de 40%, foram de de versões eletrificadas do Corolla e do Corolla Cross.
Além do sedã e do SUV, as exportações da Toyota também incluem a linha Yaris. Ao todo, a fabricante japonesa vende seus carros para 22 países da América Latina e Caribe.