
A Renault Geely do Brasil vai produzir mais um veículo na fábrica de São José dos Pinhais (PR), onde já são montados seis modelos Renault. A unidade inicia nesta semana a produção do híbrido plug-in Geely EX5 EM-i e começará a fabricar o elétrico EX2 em dezembro. Os recursos se somam aos R$ 3,8 bilhões anunciados no ano passado para o ciclo de 2025 a 2027, totalizando R$ 5,8 bilhões.
O novo ciclo de investimentos soma R$ 2 bilhões e contempla a produção do modelo Renault inédito, a do compacto EX2 e a tecnologia Hybrid E-Tech 4×4 flex, uma arquitetura híbrida com tração integral elétrica adaptada ao uso de etanol ou gasolina no motor a combustão. O sistema deverá integrar no futuro versões do utilitário esportivo Boreal ou a picape Niagara.
A montadora informou na quarta-feira, 15, que o novo modelo será produzido sobre a plataforma GEA, a mesma do utilitário esportivo EX5. A fabricante não confirma, mas o veículo em questão poderá ser a segunda geração do Arkana, que é um SUV. O que, sim, a empresa confirma é que este novo modelo terá um powertrain híbrido plug-in flex, o primeiro da gama da companhia no mercado nacional.
“Estamos acelerando a oferta de veículos eletrificados e de outros tipos [de propulsão] para atender aos clientes brasileiros ao mesmo tempo em que fortalecemos nossa ambição de crescer no mercado regional”, disse na oportunidade Fabrice Cambolive, CEO da marca Renault e diretor de crescimento do Renault Group.
Com tantos modelos na mesma fábrica, a Renault Geely deverá aumentar o volume de produção da unidade. Hoje, a montadora produz cerca de 180 mil unidades/ano, mas a ideia é chegar ao topo da capacidade que é de 380 mil veículos por ano.
Renault Geely vai completar primeiro ano de vida no país
Renault e Geely mantêm parceria no Brasil desde novembro do ano passado. O que começou como uma representação comercial, com a Renault fazendo a ponte da entrada da marca chinesa no país por meio de distribuição de veículos e operação de revendas, depois ganhou proporção e se tornou uma parceria também no campo industrial.
Dentro da parceria industrial e de vendas, a Geely adquiriu participação de 26,4% na Renault do Brasil. O Renault Group, por sua vez, segue acionista majoritário. Na condição de acionista minoritária, a Geely passou a ter acesso à infraestrutura industrial e comercial da Renault do Brasil.
Do ponto de vista industrial, a parceria com a Geely possibilita à Renault ampliar o portfólio, sobretudo no leque de possibilidades proporcionadas pela plataforma GEA. Com isso, a Renaut pode acelerar o lançamento do tão aguardado híbrido flex. Além da possibilidade de fazer veículos elétricos com a marca do losango no Paraná.