Se na gestão do governo democrata de Joe Biden os Estados Unidos já estão fechando o cerco sobre veículos elétricos chineses, em um eventual mandato de Donald Trump, candidato republicano nas eleições presidenciais que ocorrem em novembro, o protecionismo contracena com atração de novas fábricas.
Durante convenção do seu partido realizada na quinta-feira, 18, no estado de Wisconsin, Trump afirmou que as montadoras estrangeiras passarão a produzir nos Estados Unidos, e não no México. Do contrário, o imposto de importação aumentará ainda mais, cerca de 200% por unidade.
SAIBA MAIS:
– Fábrica da BYD deve criar 10 mil empregos no México
– BYD define três cidades no México para instalar nova fábrica
“Agora mesmo, enquanto falamos, grandes fábricas estão sendo construídas do outro lado da fronteira no México pela China para fabricar carros para vender nos EUA. Essas fábricas serão construídas nos Estados Unidos e nosso povo vai operar essas fábricas”, disse o candidato, que tenta reeleição.
O candidato não citou nominalmente nenhuma empresa, mas a gigante BYD já apresentou planos de construir uma fábrica de veículos elétricos nos Estados Unidos.
Trump disse, ainda, que vai usar “impostos, tarifas e incentivos” para ajudar o setor automobilístico dos Estados Unidos. Sua agenda está inclinada a dar suporte financeiro a veículos híbridos, por exemplo, em oposição ao plano de governo de Joe Biden, mais favorável ao comércio de elétricos puros.
Coincidência ou não, as ações da Tesla, fabricante de veículos elétricos sediada nos Estados Unidos, apresentaram queda na sexta-feira, 19, um dia após o discurso de Trump. “Acabarei com a obrigatoriedade de veículos elétricos no primeiro dia”, disse o candidato, ainda que nos EUA não haja tal obrigação.