Elon Musk, CEO da Tesla, voltou a afagar a Argentina. Na terça-feira, 24, afirmou em uma rede social de sua propriedade que tem interesse em investir no país governado pelo seu aliado, Javier Milei.
SAIBA MAIS:
– Elon Musk teria redirecionado processadores da Tesla ao X
– Robôtáxi da Tesla tem apresentação adiada por Elon Musk
Afora a aparente amizade entre os dois, a Argentina tem o que a Tesla precisa: é o quarto maior produtor mundial de lítio, componente essencial para se produzir baterias de veículos elétricos.
Musk já demonstrou admiração pela política liberal do presidente argentino. O bilionário recebeu Milei em uma fábrica da Tesla em Austin, Texas, em abril.
“Minhas empresas estão buscando ativamente maneiras de investir e apoiar a Argentina”, disse Musk, cujas empresas também incluem a startup de chips cerebrais Neuralink e a companhia de inteligência artificial X AI.
Se por um lado as reservas de lítio atraem o investimento externo, por outro a capacidade produtiva do país apresenta dificuldades para decolar.
A Argentina passou por um turbilhão neste primeiro semestre. Com o novo governo e as medidas econômicas implantadas, o setor automotivo local também sofreu neste período.
Segundo dados da Adefa, associação das montadoras argentinas, de janeiro a junho a produção de veículos despencou em mais de 26%, os licenciamentos caíram mais de 21% e as exportações, quase 17%.
A projeção da S&P Global para a produção de veículos argentina é de uma queda de 15,5%, alcançando um volume de 528 mil unidades. Até junho, foram produzidos 216,36 mil veículos.
Faça sua inscrição no #ABX24, maior encontro de negócios do ecossistema da mobilidade
Para o mercado, a expectativa da consultoria é de vendas em torno de 310 mil carros, recuo de 26,7%. No primeiro semestre, foram 170,3 mil emplacamentos, entre importações e produção nacional.