O Grupo Volkswagen registrou queda nas vendas globais no primeiro trimestre, com maior retração nos mercados dos Estados Unidos e da China, mas com alta no Brasil. Foram vendidos 2,05 milhões de veículos no mundo, 4% menos do que no mesmo trimestre de 2025.
O balanço trimestral foi divulgado pelo grupo na segunda-feira, 13. Em 2025, a montadora viu seus lucros caírem pela metade. Apesar do cenário desafiador, a montadora aposta em nova estratégia na China e fortalecimento na Europa nos próximos meses.
Volkswagen tem forte queda na China e nos EUA
O mercado chinês teve o pior resultado no período, com queda de 14,8% nos volumes, o que representa 548.700 unidades vendidas. Na América do Norte, as vendas recuaram 13,3%, somando 205.500 veículos.
Segundo o Grupo VW, o resultado reflete o cenário desafiador nos EUA, onde o mercado recuou 20,5% diante de fatores como impactos tarifários e mudanças na regulamentação.
Brasil e Europa seguram vendas no trimestre
No entanto, o que segurou os resultados do grupo VW foi o desempenho na América do Sul, com 147.900 veículos vendidos no trimestre, avanço de 7% ante o resultado visto no mesmo período em 2025. No Brasil, principal mercado, o crescimento foi de 14,4%.
A Europa também apresentou desempenho positivo nas vendas com alta de 4,7% na mesma base de comparação, somando 983.800 unidades.
VW tem queda nos carros elétricos
Os veículos elétricos também representaram um ponto de pressão para as vendas globais da Volkswagen no primeiro trimestre.
As vendas de veículos totalmente elétricos (BEV) do grupo teve queda de 8% no trimestre, com 200 mil unidades entregues. O resultado é reflexo, segundo a empresa, do término dos subsídios governamentais nos EUA e na China.
VW aposta em recuperação na China e boa fase na Europa
Segundo o membro do comitê executivo de vendas do Grupo Volkswagen, Marco Schubert, o resultado das vendas globais da Volkswagen reflete um cenário global desafiador, com resiliência do grupo.
“O primeiro trimestre de 2026 foi mais uma vez caracterizado por condições econômicas e geopolíticas muito desafiadoras. O mercado automotivo mundial apresentou queda geral até o final de março”, disse. “Mesmo assim, o Grupo Volkswagen manteve em grande parte sua participação no mercado global em comparação com o mesmo período do ano passado.”
Para os próximos meses, Schubert aposta nos modelos desenvolvidos localmente na China para reconquistar mercado e na tendência de crescimento da marca na Europa.
“Para os próximos meses, esperamos um impulso positivo adicional de novos modelos importantes, como a Família de Carros Urbanos Elétricos na Europa e novos modelos elétricos desenvolvidos localmente na China.”