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31/10/2017 | 16h02

Negócios

Argo AI, parceira da Ford, compra fornecedora de tecnologia lidar

Sistema é responsável por criar visão tridimensional para carros autônomos


REDAÇÃO AB

A empresa de inteligência artificial e parceira da Ford, Argo AI, anuncia a compra da Princeton Lightwave, fornecedora especializada em tecnologia de sensores do tipo lidar (light detection and ranging, detecção de luz e variação, em tradução livre) que fazem a varredura de ambiente para criação da visão tridimensional. Por meio deste sistema é que veículos autônomos se localizam e detectam outros veículos, objetos, ciclistas e pedestres. A empresa não divulgou o valor do negócio.

“É impossível falar sobre o futuro dos carros autônomos sem a tecnologia lidar”, afirma o presidente da Argo AI, Bryan Salesky. “A tecnologia da Princeton Lightwave já é usada nas indústrias de mapeamento e de defesa e nos ajudará a ampliar o alcance e a resolução necessários para a direção autônoma em ambientes urbanos desafiadores.”

Com a aquisição, a Argo AI se posiciona de forma privilegiada na inovação e desenvolvimento dos sensores e de suas interfaces com softwares. “A tecnologia da Princeton Lightwave nos ajudará a abrir caminho para criar novos recursos que ajudarão nosso sistema de direção virtual a detectar objetos em condições desafiadoras, como sob chuva, neblina e neve, e operar com segurança em alta velocidade em ambientes dinâmicos”, destaca Salesky.

Entre os inúmeros desafios para o progresso do desenvolvimento do carro autônomo, como aumento do alcance, resolução e campo de visão dos sensores lidar, uma das preocupações é reduzir custos e viabilizar a produção em escala.

“Continuamos focados em acelerar o desenvolvimento de um sistema de direção virtual para os níveis de SAE 4 e 5 de direção autônoma – ou seja, sem motorista ao volante. Estamos entusiasmados em contar com a experiência e o talento da equipe da Princeton Lightwave para construirmos juntos o futuro dos carros autônomos”, acrescenta o executivo.

A Argo AI, fundada por ex-líderes do Google e do Uber, teve seu controle acionário assumido pela Ford em fevereiro deste ano. Na ocasião, a montadora anunciou investimento de US$ 1 bilhão na startup pelos próximos cinco anos para o desenvolvimento de um sistema de direção virtual para veículos autônomos (leia aqui).

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