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Lançamentos | 24/10/2016 | 21h00

Peugeot 308 e 408 agora só têm motor turbo

Toda a linha 2017 é equipada com propulsor 1.6 THP Flex de 176 cv

REDAÇÃO AB

A Peugeot passa vender todas as versões da linha 2017 do hatch médio 308 e do sedã médio 408 equipadas unicamente com o motor 1.6 THP Flex, turboalimentado e bicombustível de 173 cv, acoplado a câmbio automático sequencial de seis marchas. Esse conjunto até agora só estava disponível para os modelos topo de gama da marca. Com isso, deixam de ser vendidas as opções com propulsor aspirado 2.0 de 151 cavalos.

Agora só com motorização turbinada e câmbio automático, a linha 2017 do sedã 408 passa a ser vendida nas versões Business THP por R$ 82.590 e a versão topo de linha Griffe THP, por R$ 93.590. Já o hatch 308 tem duas opções: a Allure THP custa R$ 85.490 e a Griffe THP, R$ 91.490, todas com teto panorâmico de vidro. Para deficientes físicos, estão disponíveis as versões 308 Allure Business THP e 408 Business PRO, ambas por R$ 69.990. Os dois modelos e seu motor são montados na Argentina pelo Grupo PSA.

A Peugeot adota o 1.6 turbinado THP em toda sua linha vendida no Brasil, incluindo também versões do 208, 2008 e 3008. Bastante elástico e com pegada esportiva, o motor foi desenvolvido na Europa e é fruto de parceria entre PSA e BMW. Vem sendo usado em modelos BMW, Mini, Peugeot e Citroën desde 2006, quando foi iniciada a produção da família, que tem como principais características a injeção direta de gasolina (ou etanol, no caso brasileiro) e a turboalimentação. No Brasil, a Peugeot estreou o THP em 2010, com o 3008 importado, e a partir de 2014 lançou a versão bicombustível flex etanol-gasolina.



Tags: Peugeot, 308 THP, 408 THP, turbo, linha 2017, lançamento.

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