Começam em março as vendas do utilitário esportivo JAC T5, que chega primeiro com câmbio manual de seis marchas e preço estimado em R$ 59 mil. O motor 1.5 flex de 16 válvulas é o mesmo que já equipa a linha J3 e produz até 127 cavalos com etanol. Com 4,32 metros, o carro é pouco mais longo que o Ford EcoSport (4,24 m).
A versão automática vem em agosto. Segundo estimativa da JAC, o T5 mais completo custará perto de R$ 72 mil. A lista de equipamentos, dependendo da versão, terá luzes diurnas por LEDs, faróis com regulagem elétrica de altura, assistente de partida em rampas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, sensor traseiro de estacionamento, ar-condicionado digital, bancos de couro, entradas auxiliares, kit multimídia com tela de sete polegadas, mirror link e câmera de ré. A direção terá assistência elétrica.
Segundo a JAC, os testes de rodagem já somam cerca de 1 milhão de quilômetros. Ainda de acordo com a empresa, as vendas mensais do T5 na China estão em torno de 15 mil unidades. O T5 será o segundo utilitário esportivo JAC à venda no País. Desde abril deste ano a empresa já distribui o T6, com preço inicial de 69.990, mas porte semelhante ao de modelos maiores que o EcoSport, como Honda CR-V e Hyundai ix35.
Uma dica pra JAC ficar entre as 5 maiores montadoras do Brasil: Só falta construir a fábrica! Acredito muito que a JAC fara muito sucesso depois de construir essa fábrica, os carros são muito bons. HB 20 1.0 por 53 mil reais, Gol G6 1.0 por 48 mil reais NUNCA MAIS!
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