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Metalúrgicos querem novo encontro com GM
Em São José dos Campos, fechamento do setor MVA resultou em 2,3 mil demissões

Trabalho | 14/08/2014 | 18h38

Metalúrgicos querem novo encontro com GM

Fábrica de São José dos Campos cobra sua parte nos R$ 6,5 bi anunciados

MÁRIO CURCIO, AB

Diante do anúncio feito na quinta-feira, 14, pela General Motors, que investirá R$ 6,5 bilhões no Brasil nos próximos cinco anos (leia aqui), o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região quer se reunir com a montadora nos próximos dias a fim de cobrar a inclusão da fábrica do paulista nos novos planos, conforme acordo assinado em julho de 2013.

Na ocasião, a GM se comprometeu a injetar R$ 2,5 bilhões na fábrica para a produção de um novo veículo a partir de 2017, gerando 2,5 mil novos empregos. Antes disso, em janeiro daquele ano, a GM se comprometera a dar preferência para aquela fábrica caso trouxesse para o Brasil a produção de um novo veículo.

A reivindicação do sindicato ocorre porque entre 2012 e 2013 a GM deixou de produzir ali Corsa hatch e sedã, Meriva, Zafira, Classic e não os substituiu por nenhum dos modelos mais atuais, desativando a linha de montagem de automóveis chamada MVA (Montagem de Veículos Automotores) e demitindo cerca de 2,3 mil trabalhadores.

Outro setor mantém a produção de S10 e Trailblazer e a planta faz também kits para exportação, motores, peças de plástico injetado e itens que abastecem outras fábricas brasileiras da General Motors.

Com a atual retração nas vendas, no entanto, a unidade vale-paraibana vive a expectativa de início de um layoff, medida que suspende temporariamente os contratos de trabalho e pode afetar cerca de mil funcionários. No dia 14, a montadora emitiu comunicado aos funcionários em que confirma a intenção de adotar o layoff. O sindicato se recusa a aceitá-lo sem a garantia de estabilidade dos empregos.



Tags: GM, General Motors, São José dos Campos, sindicato, metalúrgicos, Corsa, Meriva, Zafira, Classic, S10, Trailblazer.

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