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Duas Rodas | 13/05/2014 | 12h26

Pirelli e Michelin lançam pneus para motocicletas

Produtos cobrem diferentes segmentos, de baixa até alta cilindrada

REDAÇÃO AB

Pirelli e Michelin mostram novidades para o segmento de duas rodas. A primeira aprimorou os pneus City Demon e Mandrake Due, voltados a motos de baixa e média cilindradas. Segundo a fabricante, eles têm como principal característica a maior durabilidade e serão vendidos no mercado de reposição.

O novo City Demon+KM, voltado a modelos de baixa cilindrada, roda até 20% a mais. Está à venda em três medidas: 2.75 18 M/C 42P, 90/90 – 18 M/C 57P Reinf e 100/90 – 18 M/C 56P TL. O Mandrake Due+KM, para baixa e média cilindradas, também tem rendimento quilométrico maior.

Além do novo composto, os pneus traseiros trazem sulcos transversais que melhoram a frenagem, sulcos de rodagem que ampliam a capacidade de drenagem e sulcos de apoio que garantem melhor desempenho em curvas. Os dianteiros utilizam uma linha central que amplia a segurança na chuva. O Mandrake Due+KM é feito em sete opções: 2.75 – 18 42P, 80/100 – 18 47P, 60/100 - 17 33L, 90/90 – 18 51P, 110/90 – 14 53L, 80/100 – 14 49L e 100/80 – 18 53P.

MICHELIN PARA ALTA CILINDRADA

Para motos grandes com estilo naked (do inglês nu, pela ausência de carenagem) e sport touring, a Michelin começa a vender no Brasil neste mês o pneu Pilot Road 4. O modelo vem ao Brasil nas versões Standard e GT. Segundo a Michelin, o novo pneu freia 17% mais rápido que seu principal concorrente em piso molhado e dura até 20% mais que seu antecessor.

O Pilot Road 4 utiliza dois compostos diferentes, 100% à base de sílica, que proporcionam bom equilíbrio entre aderência em piso molhado e durabilidade. Um composto mais duro, na parte central do pneu, ajuda a aumentar a durabilidade. Outro mais macio, nos ombros, resulta em aderência extra nas curvas.

Ainda de acordo com a fabricante, o desenho da banda de rodagem resulta em grande aderência em piso molhado. Em asfalto seco, mantém boa dirigibilidade em temperaturas entre -5 ºC e 45 ºC em diferentes superfícies como linhas pintadas e faixas de pedestres.

O Pilot Pilot Road 4 Standard dianteiro tem dimensões 120/70 ZR17. O traseiro é feito nas medidas 160/60 ZR17, 180/55 ZR17 e 190/50 ZR17. A versão Standard pode ser aplicada, por exemplo, nas motos BMW R 1200, Honda CBF 1000, NC700, CB500 e VFR 1200, Kawasaki ER6 e Z800E, Suzuki 1250 Bandit S e Yamaha XJ6 e MT-09.

O Pilot Road 4 GT repete as medidas do Standard e tem mais uma traseira, 190/55 ZR17. Pode ser aplicado, por exemplo, nas motocicletas BMW R1200 RT, K1300 GT, K1600 GT, Kawasaki 1400 GTR e Triumph 1200 Trophy.



Tags: Pirelli, Michelin, City Demon+KM, Mandrake Due+KM, Pilot Road 4, naked, sport touring, sulcos, compostos, flancos, banda de rodagem, BMW, Honda, Yamaha, Triumph, Suzuki, Kawasaki.

Comentários

  • Flavio Marcon

    Quando vamos ter pneu com banda branca para as Harley Daividson.

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