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Eventos | 23/10/2012 | 01h34

JAC Motors leva novo J2 e J3 Sport flex ao salão

Caminhão com 3,5 toneladas de PBT é outro destaque no estande dos importados chineses

MÁRIO CURCIO

Neste Salão do Automóvel, dedicado à imprensa nos dias 22 e 23 de outubro, a JAC Motors mostrou o novo compacto J2, com jeiro de minicarro de butique, como Mini e Fiat 500. O carrinho chega em dezembro. Completo como outros carros da marca chinesa, o compacto de apenas 3,53 metros de comprimento tem preço sugerido de R$ 33,9 mil e é vendido em versão única, com vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, direção com assistência elétrica, ar-condicionado e airbag duplo.

O J2 deve ser vendido até o início da produção nacional da JAC Motors, em Camaçari (BA), quando uma família de modelos composta por um hatch, um sedã e um utilitário compacto substituirá tanto J2 como J3. O importador espera por vendas mensais entre 600 e 700 unidades do J2, que utiliza motor 1.3 de 16 válvulas a gasolina com 108 cv, o mesmo do J3.

No estande a JAC, outro lançamento é J3 Sport Flex, dotado de motor 1.5 bicombustível que dispensa o reservatório de gasolina para partida a frio e rende até 127 cv com etanol.

A JAC também levou ao salão o T140, caminhão semileve de 3,5 toneladas de Peso Bruto Total (PBT). Movido a diesel, ele concorrerá com Kia Bongo, Hyundai HD, Mercedes-Benz Sprinter e Iveco Daily, por exemplo. Suas vendas começam em janeiro na mesma rede que revende os automóveis.

Assista abaixo a entrevista exclusiva a ABTV de Sérgio Habib, presidente da JAC Motors Brasil:



Tags: JAC, JAC Motors, J3, J2, PBT, Camaçari, Kia Bongo, Hyundai HD, Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily.

Comentários

  • Eduardo

    Pequeno carrão esse j2. deve ter uma desempenho muito interessante!!! Quero um test drive!

  • Carlos Costa

    Desejo boas vindas á JAC e espero que a marca emplaque de vez no Brasil. Também parabenizo o Sérgio Habib pela ousadia. O J3 hatch é o modelo que mais gosto, o sport então ficou show! O carro é lindo. Não sei se alteraram o painel de instrumentos, deveriam, o modelo atual é feio e não é prático, no mais gosto de tudo no carro. O IMPORTANTE é que a JAC mantenhas TODOS os ítens de série em todos seus carros como diferencial da marca e não faça como outras montadoras que vieram para o Brasil e foram encurtando os custos, aos poucos, diminuindo ítens de série e usando materiais de pior qualidade no acabamento. É o caso da Peugeot, Renault que aprenderam direitinho com outras marcas consolidadas: Fiat, Volkswagen, Ford, Chevrolet que vendem verdadeiras carroças para os consumidores brasileiros. O receio de comprar um J3 é da marca parar de importá-lo já que não vão fabricar o modelo no Brasil. No mais, o J2, J3 e outros jotas são bons, bonitos e com preços razoáveis.

  • Fábio

    Meu, esse J2 é um carrão mesmo. Agendei um test drive na Gastão Vidigal. Pretendo testar o quanto, e pegar um pra minha esposa. Pelo o que eu tenho lido na internet, o desempenho dele é excelente - O carrinho pesa 915 kg, tem motor 1.4 e faz de 0 a 100 km/h em MENOS de 10 segundos... O único medo é dar um carro desses na mãe da minha mulher!

  • Caio

    Jac J2 é um pequeno monstro, meu. Um carrinho desse tamanho com 108 cavalos é muita ignorancia....

  • Adriano

    A potencia desses carros da JAC é assustadora em alto giro. Gostaria de ter a oportunidade de pilotar um Sport, esses 127 cavalos não são mole nao

  • Guilherme

    Só os estouros em velocidade. Muitos boas, ambas as motorizações!

  • Celso

    E a JAC continua evoluindo, e as outras montadoras continuam sentadinhos no muro... To vendo que é só questão de tempo para que os chineses dominem o mundo!

  • Jair

    Esse carrinho é fera. Fiz o test drive do J2 e recomendo pra quem planeja adquirir um novo. Muito bom mesmo!

  • Pedro Novaes

    kkkk lindo foi ver o JAC J2 derrubando o Golf no comparativo de velocidade da Full Power!!

  • Claudio

    é meu... preto ele fica bem melhor. Essa cor é exotica, mas não curti. Fora isso, muito bom! parece sonho.

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